V prihodnosti naj bi vse manj zemljanov imelo lastniški avto, ko ga bodo potrebovali, pa ga bodo preprosto najeli ali pa se na želeno destinacijo odpravili z javnim prevozom. Vsaj takšni so trendi v tujini. Kaj pa pri nas?
V Sloveniji 80 odstotkov ljudi prevozi manj kot 20 kilometrov na dan, kar pomeni, da lastniškega avta ne bi potrebovali, a ga imajo. Po besedah Klemna Pura, vodjo Free2move, ki Slovencem ponuja tudi druge oblike mobilnosti, je to najverjetneje zato, ker ga potrebujejo za tistih nekaj kilometrov, ko se odpeljejo do trgovine ali da bi peljali člana družine. Zato si Slovenci želijo imeti svoj avto pred hišo.
Po mnenju Pura se pred desetimi leti še nismo zavedali finančnega stroška lastništva avtomobila, danes ljudje znajo dobro preračunati, ali se jim lastništvo avtomobila splača.
Za posojilo ali lizing za avto je treba odšteti okoli 300 evrov na mesec, cene zavarovanj so šle v nebo, tudi garaža oziroma parkirni prostor ni poceni, prav tako servisi, pnevmatike, treba je upoštevati še upad vrednosti vozila. Vse to seveda stane veliko. Zato ne preseneča, da Slovenec za lastništvo avta odšteje veliko več, kot je sprva načrtoval. Tisti, ki živijo v večjih mestih, kot sta Ljubljana in Maribor, se že odločajo, sploh starejša populacija oziroma tista tik pred upokojitvijo, da vozila ne potrebujejo – in ga zato ne kupijo. Raje si ga najamejo ali uporabljajo javni prevoz. Starejši prebivalci tako v Ljubljani, kjer je ljudi največ, že prodajajo svoja vozila.
Celotni članek si lahko preberete tukaj.
Vir: Dnevnik